起源：：：5比0碾压,WB斩获挑杯冠军作者：：： 李月纶：：：

日产汽车(NSANY.US)颁布大规模改革打算：：：精简车型阵容，，，力争2030年中美销量重回百万大关

智通财经APP获悉，，，日产汽车(NSANY.US)颁布了对其老旧产品线的全面改革打算，，，并在首席执行官伊万·埃斯皮诺萨接掌这家陷入困境的车企一年后，，，设定了提高美中两国销量的大志指标。

这家日本制作商在周二的一份申明中暗示，，，打算将车型数量从 56 款削减至 45 款，，，并将 80% 的销量集中到三大主题“家族”系列中。这些车型将基于共享平台构建，，，并专门针对其最大的几个区域市场进行优化。

这项筹备已久的战术标志取埃斯皮诺萨为重塑日产所做的最新致力。此前，，，日产与雷诺公司长达二十年但荆棘不休的合作同伴关系进行了重组，，，且近期与本田汽车公司的归并尝试也以失败告终。目前，，，由于产品线陈旧，，，未能跟上日本、、、中国和美国工业向电动汽车和混合动力汽车转型的措施，，，日产正遭逢严重的吃亏和巨额债务。

埃斯皮诺萨在日本横滨的日产总部向记者暗示，，，“这就是我们产品组合战术的落处所式，，，它以盈利能力为主题，，，萦绕更精简、、、更壮大的阵容而构建！

作为重启打算的一部门，，，日产的指标是到 2030 年在美国和中国市场别离实现 100 万辆以上的年销量，，，这一水平在美国自 2019 财年、、、在中国自 2021 财年后就再未达到过。

日产但愿通过更具新鲜感的产品来实现这一指标，，，蕴含其最畅销的紧凑型跨界车 Rogue 的 V6 引擎混动版，，，以及专为美国市场新生的 Xterra SUV。日产在 2019 年曾烧毁混动路线，，，导致其缺席了近期由敌抄本田和丰地主导的油电混动销售热潮，，，如今这一行动标志取其重新发力美国混动市场。

与上述两家同业的混动技术分歧，，，日产选取的是十年前在其本土市场初次推出的技术(e-Power)，，，即通过汽油发起机为电池充电，，，再由电池驱动车辆行驶。

日产暗示，，，在中国市场将优先思考急剧的车型开发和成本效能，，，强化纯电动产品线，，，并将中国作为出口中心，，，向拉美和东南亚等市场输出产品。该公司打算向这两个地域出口中国制作的 N7 中型轿车和 Frontier Pro 皮卡。

在日本本土，，，日产暗示将进一步深耕小型车市场，，，推出一款新型紧凑型车，，，预计到 2031 财年年销量将达到 55 万辆。

此外，，，该汽车制作商重申了升级其高级驾驶辅助系统的打算，，，将首先从今年夏天在日本推出的新款 Elgrand 概念车上搭载的加强版 ProPilot 技术起头。该系统将于 2028 岁首部署“端到端自主”技术，，，这与去年颁发的升级巡航节制和车道维持职能的打算相一致。