起源：：孝感神秘老板买下三家“富力系”酒店作者：： 倪佳皓：：

比亚迪：：少卖30万辆、少赚50亿

4月28日，比亚迪颁布2026年第一季度财报：：营收1502.3亿元，同比降落11.8%；；归母净利润40.8亿元，相比去年同期的91.5亿元降落了55.4%。。算下来，均匀每天净赚约4500万元，比去年同期少赚了5600万元。。卖了70万辆车，利润为什么腰斩了？先看主业造车。。毛利润282.5亿元，同比降落17%，毛利率从20.1%降到18.8%。。价值战确切实压缩每辆车的利润空间，但造车自身还在赢利。。真正让利润大幅下滑的，是汇兑。。比亚迪在外洋卖车，收的是美元、欧元；；造车、发工资、还债，花的是人民币。。2026年一季度，人民币兑美元升值约4.6%，同样一笔美元收入换回来就少了。。更大的影响来自账面。。比亚迪账上持有大量以外币计价的应收款和金融资产，这是外洋业务扩张的了局。。人民币升值时，这些资产折算成人民币后账面价值降落，形成“汇兑损失”直接计入利润。。去年同期人民币走弱，同样的机制反过来产生了19.1亿元的收益；；今年造成了21.0亿元的吃亏，一来一去差了40亿。。除汇兑外，投资收益从7.0亿元缩水至0.9亿元，公允价值改观也由盈转亏，非经营层面计算少了约52亿元。。值得关注的还有销量结构。。王朝和海洋网一季度计算卖了60.5万辆，仍是绝对主力。。高端品牌方程豹、腾势、瞻仰计算约8.5万辆，占比约12%，短期内还撑不起利润。：Ｍ庋笫悄壳白畲罅恋。。一季度外洋销量32.0万辆，同比增长55%，占总销量的比例靠近46%。。但外洋业务越大，账上外币资产越多，汇率对利润的影响就越难忽视。。研发用度一季度113.4亿元，固然同比削减了20%，绝对金额依然不低。。短期告贷较岁首增长72%，应酬单据翻倍，短期融资规模显著扩大。。总结比亚迪2026年一季度财报：：卖车的钱没少太多，但汇兑将利润打了个半数。。接下来，外洋市场能否持续高速扩张、高端品牌能不能真正起量，值得重点关注。。（策动/制图：：金玙璠）