起源：：：美国议员撺掇特朗普对华强硬作者：：： 钟辛修：：：

蔚来李斌：：：每家公司做梦都想成为特斯拉，几年不改，一款车打遍全国|北京车展

红星本钱局4月25日新闻，4月24日，蔚来（09866.HK/NIO.US）携旗下 ?NIO蔚来、、ONVO乐道、、firefly萤火虫三大品牌11款车、、12项全栈技术，在2026年北京车展同台亮相！！Ｕ固ㄈ126米，是蔚来有史以来最长的展台！！

颁布会后，蔚来董事长李斌、、总裁秦力洪与红星本钱局等媒面子对面沟通！！＠畋笾赋，每家公司做梦都想成为特斯拉，几年不改，一款车打遍全国！！Ｇ亓榘凳，今年的“车！！贝碇泄倒ひ档姆稍；真正的新能源汽车“出！！比然姑黄鹜！！

回应“车！！：：：我们不发，别人会发

北京车展前，车企密集进行新车颁布会，数十款新车密集上市！！Ｎ道匆苍4月9日进行了ES9的产品技术颁布，接下来很快还会颁布乐道L80和五座版ES8！！

“我们不发，别人会发的，所以我们必须都发！！！！崩畋蟀凳，“每家公司做梦都想成为特斯拉，几年不改，一款车打遍全国”！！

他以为，汽车品牌起头进入收敛期，好多产品越来越同质化！！４丝滩皇瞧导拍骋桓銎放频木赫，而是全面的系统能力的竞争！！！！靶幸狄呀刖鋈，在决赛期前五年，行业态势会越来越爽朗”，他暗示，“我们也但愿还能活在这个舞台上，唯一的步骤就是提高自己的系统能力，这也是蔚来这两年在做的事件！！！！

“汽车行业最好的公司、、勉强生计的公司和不能的公司，（差距）根基上就是3-5个点，真的是毫厘之间的竞争！！！！崩畋筇岬，在凶残的决赛阶段，为了获得用户的认可和生计，整个团队一分钟都不敢休息！！

对于今年新车“车！！，秦力洪以为有三个原因：：：一是两三年前各人预判到中国智能电动汽车的竞争加快，而产品创新是应对竞争的第一要务；二是由于资金效能，要连忙让产品上市换成现金流，公司能力运行；三是新品要在车展前上市才不会错过这场盛会！！

他以为这代表了中国汽车工业的飞跃，“若是有一天我们真正成为公认的汽车强国，它跟2026年的3、、4月是密不成分的”！！

大车要做好轻量化，大三排SUV供给过剩

乐道L80是一款大五座SUV，去年上市的乐道L90是大六座SUV！！６杂诖笪遄鵖UV接棒大六座SUV的行业趋向，李斌暗示：：：“大三排SUV的供给注定是过剩的”！！Ｋ卸，L80的指标市场比L90多3倍左右！！

对于新能源大车的行业近况，李斌暗示，这是由于中国新能源车的消费税跟重量和车的巨细不挂钩，并且把车做大的直接资料成本比力低，且没什么技术含量，“车做大10厘米，成本只必要700-1000元”！！６韵颜呃此，同样的价值更愿意选择大一些的车！！

大车必要做好轻量化，例如大电池包选择能量密度更高的三元锂，而非成本更低的磷酸铁锂！！＠畋笾赋，车太重短期内没什么感知，但持久来看，好多关键机械件更容易委顿、、寿命缩短，也不利于车辆的操控、、制动，进而影响安全性！！Ｋ钩龈裉岬匠抵囟月砺返挠跋，其粉碎力是是2的4次方的关系！！

据介绍，蔚来强控重量指标、、成本指标！！！！懊看卧诹⑾畹氖背蕉加屑妊细竦闹亓恐副，改一公斤都是必要我批的！！！！彼晕，配置多了，车天然就重，而不是用户高频、、高感知的需要，就没必要增长相应的配置！！４诱飧鼋嵌瓤，增程汽车背着大电池，发起机和油箱一年可能只用两三次，即便综合续航超过1500公里，也不是用户的真实场景！！

高水平、、高热度的竞争对各人都是好的

本届北京车展的一大变动是，主题供给商初次大规模进入主展馆，与整车品牌同馆展示！！

李斌暗示，智能电动汽车重塑了整个汽车供给链的价值系统，智能化、、电动化方面出现了极度多以前无法设想的大公司！！！！拔腋写フ獬ざ坛：：：玫囊桓龇较，对中国智能电动汽车全行业的产业竞争力注定是加了好多分的！！Ｎ壹刃老部吹秸庋桓霰涠！！！！

秦力洪暗示，从前的车展根基是在一个维度竞争，就是怎么把车这个机械物理产品做得更好，展示的内容蕴含更好的悬架、、车身、、底盘、、设计，以及改装等汽车的延展文化！！＝裉斓某嫡故嵌辔鹊木赫，百花齐放，车怎么做得更好只是其中一个维度！！

北京车展前夕，巴中时期（300750.SZ）与地平线（09660.HK）进行的两场产品技术颁布会，其规模与影响力令秦力洪印象深刻！！！！按忧暗某嫡怪，发起机和石油公司就不会搞这样的颁布会，但今天汽车竞争圈的主题公司也成为了车展的主角！！！！

“今年车展的技术含量出格高、、浓度出格密，各人看到的是更高级的智能电动汽车，更全、、更跨界的产业链，每个环节都在开放，并且汇集到一个展场！！！！彼赋，今年北京车展的面积史无前例的大，但在发展前各个厂家都给组委会说面积不够用，要展示的器材太多了！！！！罢庾⒚髯魑轮食霾Φ钠敌幸敌佬老蛉！！Ｔ谡绞跎喜惶岢赡诰，但高水平、、高热度的竞争对各人都是好的！！！！

芯片归一化必要全行业合作推动

日前，李斌在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，呼吁行业共同推动电芯尺度化和芯片归一化！！Ｋ晕，这将助力行业效能和盈利能力显著提升，可为行业提供超过一千亿元的降本机遇！！

本次车展，李斌暗示，芯片归一化，蔚来从NT3平台就起头已经在持续做了，但是芯片不是靠一家公司能做的事件，蔚来能够做智驾的主芯片、、AI的主芯片，但是车上还有那么多MCU和基础芯片，必须靠整个行业合作去推动！！

蔚来的做法是和一些中国国产芯片公司共同努力，蔚来本钱也会进行一些投资！！Ｐ碌男酒橹ぶ芷诒攘Τ、、验证用度比力高，蔚来会承担这些成本与风险，但愿花1-2代功夫，可能将芯片归一化做到一个比力高的水平！！

“它不是一挥而就的，必要一些耐心，但是这个方向我们是极度明确的，并且绝不颠簸！！！！崩畋蟀凳，蔚来与长安广汽等公司在技术研发层面有好多互换，各人共同去推动芯片归一化！！

出海最好的机遇还没有到来

中汽协数据显示，今年一季度，汽车出口222.6万辆，同比增长56.7%；其中新能源汽车出口95.4万辆，同比增长1.2倍！！

对于中国新能源汽车的“出！！比，秦力洪暗示，“站在一个汗青和行业发展的高度来看，真正的热还没起头”，应该有足够的耐心做好持久的布局，不以短期的出口量作为衡量指标，“最后肯定是中国的技术、、产品、、制作、、服务整个系的输出”！！

蔚来前几年在外洋市场做了一些尝试，“有成功的处所，也收成了好多贵重的教训”！！Ｋ凳，最近是蔚来外洋战术的调整期，首先要服务好已有的用户，让他们整个性命周期都可能无忧使用蔚来的车；其次，最近的关税、、运力、、部门的地缘政治事务等成分，出海最好的机遇还没有到来，蔚来要做好技术、、产品、、服务能力方方面面更好的筹备！！

此外，蔚来目前没有做飞行汽车与滚装船的打算，“天上飞的和水里游的我们目前还没有打算，我们先把路上跑的做好、、做精”！！

红星新闻记者 吴丹若 北京摄影报道

编纂 肖世清

审核 王光东