? 文 观察者网 齐倩

为抗衡中国影响力，，，欧盟于2021年推出大志勃勃的“全球门户”基建打算。但近5年功夫从前了，，，欧洲人不甘地发现，，，中国人的身影似乎无处不在。

日前，，，欧洲议会通过的一份汇报要求“立即调查所有中企在‘全球门户’打算中的参加情况”。

香港《南华早报》3月30日报道称，，，这份汇报将锋芒指向美欧在非洲大力推动“洛比托走廊铁路”项目。该项目涉及修复、、升级从安哥拉洛比托港到与刚果（金）接壤的卢奥的1300公里铁路，，，以打造一条关键矿物的业务路线。欧盟的项目投入资金超23亿美元。

据报道，，，欧盟发现，，，这一对欧盟至关重要的项目，，，底子离不开中企。

欧洲人不满：：这怎么和中国竞争

凭据欧洲议会网站新闻，，，上周四，，，欧洲议会议员以371票赞成、、146票否决、、80票弃权的了局，，，通过了关于“全球门户”旗舰项主张第一份汇报，，，要求对中企参加有关项主张情况进行调查。

议员们以为，，，为了实现战术指标，，，欧盟委员会必须有效且迅速地推广“全球门户”打算，，，使其成为中国和俄罗斯等“竞争敌手”行动的可持续代替规划。但他们把稳到，，，有报道称，，，项目中有中企参加，，，“这直接违反了该打算旨在为‘一带一路’建议提供代替规划的指标”。

欧洲议会发展委员会主席巴里·安德鲁斯暗示，，，这种纠缠“凸显了我们必须审慎对待‘全球门户’战术与全球供给链的复杂性之间的关系”。他补充说：：“同样重要的是，，，这些信息是我们无意中发现的，，，而委员会并未自动提供。我们本能够做得更好！！

欧盟讲话人纪尧姆·梅西耶回应称，，，欧盟“旨在让其资金重要惠及欧洲和同伴国企业”。但他同时说：：“然而，，，很多欧盟项目是通过欧洲投资银行等合作同伴间接执行的，，，这些机构合用自己的采购框架。这些框架基于盛开竞争，，，可能导致更宽泛的参加！！

梅西耶补充称，，，欧盟委员会已提出“更具战术性和详细性的采购步骤，，，蕴含加强欧洲优先权”。

冯德莱恩2021年12月颁布“全球门户”打算视频截图

“全球门户”是欧盟版本的全球基建打算，，，于2021年7月初步提出，，，同年12月正式颁布。固然欧盟预防直接提及中国，，，但外界普遍以为，，，该打算旨在抗衡中国“一带一路”建议。有德国智库专家直接指出，，，没有“一带一路”建议，，，就不会有“全球门户”。

因而，，，对欧盟委员会主席冯德莱恩来说，，，“洛比托走廊铁路”项目“远不止是基础设施那么单一”。

报道称，，，该项目是“全球门户”打算的旗舰项目，，，也是欧盟致力脱节中国对全球关键矿产供给链节制的重要一环。这条走廊旨在以最快、、最便宜的方式，，，将铜和钴从矿山运到港口。

如今，，，欧盟议员们要求知晓：：这一冯德莱恩投入超23亿美元资金的项目，，，是否与中企有关。

“洛比托走廊铁路”项目示意图

“我们离不开中企”

《南华早报》介绍称，，，洛比托走廊的主题基础设施此前已在安哥拉内战中被粉碎，，，重要由中企资金重建。此外，，，掌管守护、、运营该铁路项主张企业——洛比托大西洋铁路公司（LAR）与中企联系深厚。

洛比托大西洋铁路（LAR）是瑞士大量商品业务商托克、、 葡萄牙最大构筑商莫塔集团和个人铁路公司Vecturis的合伙企业。2022年，，，该公司获得了为期30年的特许经营权，，，掌管铁路的运营、、治理和守护。

报道称，，，自2021年以来，，，莫塔集团的30%股权由中企持有，，，这引发了欧洲议员们的忧郁。

今年2月，，，托克公司颁布的一份新闻稿称，，，初次销售了由卡莫阿-卡库拉铜矿出产的低碳铜阳极。这些铜阳极通过LAR铁路运至洛比托港，，，交付给德国奥鲁比斯公司“用于其欧洲精辟业务”。

欧洲人再次发现，，，一家中企持有卡莫阿-卡库拉铜矿44.45%的股权。

《南华早报》提到，，，2021年，，，冯德莱恩在颁发“全球门户”打算时曾暗示：：“欧洲为中国占有的铜矿和中国占有的港口之间构筑一条美满路线，，，这毫无意思！！比缃瘢，，欧盟似乎正走在这么一条路线上。

对此，，，有欧盟内部人士暗示，，，固然他们偏差于预防将资金交给中企，，，但无法排除部门项目由中企参加执行的可能性。原因在于，，，第三国合作同伴有自己的采购规定和遴选法式，，，这可能导致中企在招标中胜出。

但报道指出，，，LAR公司与中企有关联，，，早就是公开的事实。

去年8月，，，LAR首席执行官尼古拉斯·富尼耶坦言，，，他们是“一家纯正的贸易实体”，，，没有任何地缘政治考量，，，且离不开中企。据他介绍，，，LAR与中国企业有亲昵的贸易联系，，，是在刚果（金）的中国矿业公司的重要物流提供商，，，同时依赖中国制作的设备。

安哥拉洛比托港资料图

这并非初次…

报道称，，，这一事务露出了欧洲面对的挑战：：在抢夺矿产资源的较量中，，，欧洲比中国和其他竞争敌手晚了好几年才及锋而试。这也不是欧盟第一次发现中企正在参加“全球门户”项目。

2023年9月，，，欧盟颁布了由总计60家企业组成的“全球门户贸易征询委员会”。

颁布名单显示，，，委员会成员中蕴含葡萄牙电力集团EDP，，，而EDP公司目前最大单一股东为中国国有企业三峡集团，，，股权占比约20%。其时，，，这引起欧洲议会议员的不满。

欧盟官员一向以来对中企参加“全球门户”打算持否决态度。此前，，，欧盟委员会前数字和竞争主管维斯塔格（Margrethe Vestager）甚至扬言称，，，中企在欧洲赢得任何合同都将是一个“谬误”。

分歧于欧盟针对中企的抵触态度，，，中方一向对峙列国建议互联互通。

2023年10月，，，在第三届“一带一路”国际合作顶峰论坛实现之际，，，中共中央政治局委员、、外交部长王毅在记者会上说，，，中方的“一带一路”是盛开的平台，，，我们欢迎各方随时参与。同时我们但愿其他国度的互联互通建议也都能秉持盛开态度，，，不要搞关闭的小圈子。

王毅指出，，，中方愿同所有互联互通建议进行对接，，，共同探求对发展中国度有益的合作。好比能够同欧盟提出的“全球门户”打算对接，，，阐扬各自优势，，，形成合力，，，共同援手发展中国度加快建设基础设施。