起源：驻悉尼总领馆提醒中国公民把稳安全作者： 巫佳纯：

从改装补丁到原生物种：曹操出行重构Robotaxi的中国蹊径

作者 | 曹全景

2026年北京车展的展台上，，，人们围着一辆没有方向盘的车反复审察！！。有人下意识地寻找驾驶位，，，有人试图理解它的交互方式——但很快会心识到，，，这辆车并不筹算被驾驶！！。

这辆没有方向盘、没有副驾的“怪车”，，，不是概念玩具，，，而是中国首款原生开发、齐全基于自动驾驶运营场景正向研发的Robotaxi！！。

Robotaxi行业等来了加快向前的绿色信号灯！！。

全球Robotaxi喊了十年，，，始终被视为烧钱黑洞！！。从Waymo到特斯拉，，，行业不休刷新算法能力与路测数据，，，但始终未能逾越规；擞胗拿偶！！！！傲坎+后装改装”的蹊径，，，使Robotaxi持久停顿在高成本、低效能的试验状态！！。

曹操出行的Robotaxi定制车则分歧，，，它从起点就是为真正的自动驾驶运营场景而生，，，并且提前铺好了一条“技术 → 量产 → 运营 → 盈利”的齐全贸易化通路，，，预计到2027年实现量产，，，到2030年投放10万辆！！。

背靠吉利的曹操出行，，，以“原生正向开发＋深度定制＋2027年量产”，，，给出了一套可复制、可盈利、可规；闹泄鸢！！。

它的得救，，，让Robotaxi行业终于迎来了从“尝试室样品”到“工业化商品”的转折点，，，也标志取中国自动驾驶从技术验证期正式跨入原生量产期，，，中国蹊径的价值，，，正在被看到、被正视！！。

▌范式跃迁：从改装陷阱到原生定制

每一次跨时期的进取，，，都陪伴着彻底的颠覆，，，无一例外！！。

捅破出产力天花板的，，，不是更纯熟、工作功夫更长的工人，，，而是扭转动力起源的蒸汽机与内燃机！！。打开人类活动半径的，，，不是更壮实、跑得更快的马，，，而是从生物极限跃迁至机械自由的汽车！！？？？粢贫チ逼诘模，，不是屏幕更大、更耐摔的诺基亚，，，而是彻底扑灭物理键盘、成为人类“数字器官”的iPhone！！。

每一次让人类更自由的改革，，，都不是旧物种的优化，，，而是突破旧有物理规定或贸易约束，，，创制全新用户履历与经济模型、甚至重新界说赛道的新物种！！。

同样，，，真正意思上的Robotaxi，，，也不是把车刷新成机械人，，，而是从骨骼（架构）到神经（算法）都为无人驾驶运营场景而生的智能移动空间！！。

从前十年来，，，无论是全球无人驾驶的风向标Waymo、Cruise还是国内早期玩家，，，大多选取“量产车+后装套件”模式！！。

这种打补丁模式最大的痛点，，，一是改装成本高、靠得住性差、能耗高，，，导致车辆总占有成本（TCO）居高不下，，，难以通过规；⊙蟹⒊杀！！。二是技术与运营脱节：科技公司缺车、车企缺运营、平台缺技术，，，空驶高、运维难，，，难以支持大规模贸易化运营！！。

特斯拉Cybercab固然把车的成本打了下来，，，但在中国复杂路况下的安全性存疑，，，且“双座+鸥翼门”的设计就义了用户履历，，，律例准入亦面对挑战！！。

技术很性感，，，账单很骨感！！。

盈利模型不成立的全球Robotaxi，，，迟迟无法凌驾贸易化的“最后一公里”！！；痪浠八担，，行业必要的不是更炫的技术，，，而是一台真正为Robotaxi而生的车和一套能落地的运营系统！！。

原生定制的性质，，，是从“以驾驶位为中心”向“以乘员空间为中心”的产品哲学转变！！。

这次在北京车展亮相的曹操出行深度定制原生Robotaxi，，，通过对无人出行场景的深度洞察，，，在肯定水平上颠覆人们对汽车的刻板印象！！。

在座舱空间方面，，，以乘员空间为中心，，，取缔了方向盘与副驾，，，选取高门大户式的对开电滑门与对向式布局！！。在智能履历方面，，，搭载中国首个舱驾融合超等智能体——超等Eva，，，在端到端语音和VLM视觉模型加持下，，，具备了超强感知力和理解力，，，深度买通车内外生态，，，实现对复杂工作的拆解与多域协同执行！！。

此外，，，为适应中国城市高密度、高复杂度的运营环境，，，Eva Cab搭载全球首个“量子级AI电子电气架构”，，，通过量子加密技术，，，实现车云两端全链路、量子级的安全防护，，，覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐衷等多个高频场景；还具备行业首发SOVD车云一体诊断技术，，，为用户构建了覆盖全性命周期的自动防护系统！！。

对比后装规划，，，车辆在设计之初便前瞻性引入转向、制动、电源、推算平台多重冗余配置，，，并建设传感器自清洁、线控双冗余等系统，，，从物理层面彻底杜绝后装规划可能存在的隐性故障，，，为齐全无人驾驶筑牢坚实的安全底座！！。

在智驾方面，，，车辆搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件规划——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，，，能在公开路线上实现无人接驳，，，满足酒店接送、机场接送、公务出行等场景的需要！！。随着千里浩瀚G-ASD L4与超等Eva的持续迭代与深度融合，，，将来的Eva Cab，，，将成为真正意思上“能感知、能思虑、能决策、能执行”的出行机械人！！。

由此可见，，，这是一次对汽车物种的重新界说！！。

当硬件的冗余成为安全的基石，，，当座舱的空间回归服务的性质，，，Robotaxi才真正具备了走出尝试室、融入城市血脉的基因！！。这不仅是技术的成功，，，更是工业文化对出行场景的一次深度回应！！。

▌运营升级：把“碎钞机”造成“印钞机”

在很长一段功夫里，，，Robotaxi能够说是一台行走的“碎钞机”！！。

据弗若斯特·沙利文数据测算，，，传统改装版Robotaxi的每公里运营成本普遍在2.5元至4元之间，，，而一名成熟的人类网约车司机综合成本仅为0.8~1.2元！！。这种巨大的成本倒挂，，，使得Robotaxi在不足规模效应的初期，，，每跑一公里都在“失血”！！。

更深档次的故障，，，在于长尾场景带来的运营效能折损！！。由于不足正向开发的底层架构支持，，，Robotaxi在面对极端气象、复杂路况时，，，不得不依赖远程人为收受，，，人车比一度高达1:3！！？？？此莆奕说腞obotaxi背后，，，必要重大的人力团队实时兜底！！。

这种复杂的运维系统和极低的车辆在线率（部门车型日均有效运营时长不及6小时），，，让Robotaxi陷入了“越扩张越吃亏”的怪圈！！。只有当原生定制车将成本击穿1元/公里大关，，，能力真正捅破规；哪遣愦盎е！！。

在定制车之外，，，Robotaxi贸易化落地的另一大关键输赢手，，，是打造一套可能助力车辆运营的车服解决规划！！。

截至去年年底，，，曹操出行在31个城市占有超过3.8万辆定制车辆，，，是国内同类规模最大的定制车队，，，这让它堆集了规；刀釉擞妥什咝е卫淼墓笾鼐！！。

曹操出行深度定制原生Robotaxi的整车设计寿命能达到通常个人车寿命的2-3倍，，，且关键部件寿命大幅超过通常乘用车，，，保养周期大幅耽搁，，，从源头上降低了车辆TCO！！。

对运营车辆而言，，，功夫就是金钱！！。对比特斯拉Cybercab 30~60分钟的充电功夫，，，而曹操出行深度定制原生Robotaxi依附吉利生态内的易易互联换电网络，，，能够依附遍布全国的换电站，，，实现60秒急速换电，，，均匀逐日运营时长增长约90分钟，，，相当于多行驶45公里！！。

曹操出行深度定制原生Robotaxi还可通过绿色智能通畅岛实现自动换电、自动清洁、车辆整备等，，，保养维修的功夫和成本大大降落！！。相比之下，，，后装套件不仅成本高、能耗高，，，并且守护复杂，，，全性命周期成本高昂！！。

绿色智能通畅岛

据弗若斯特沙利文数据，，，曹操出行的定制车相比共享出行中使用的典型纯电动汽车，，，均匀TCO降低了约36.4%！！。其中，，，曹操60每公里TCO可低至0.47元！！。

凭据曹操出行Robotaxi的“三步走”战术，，，目前已经从初期的技术验证和小规模测试运营，，，来到了索求无人化运营的阶段！！。到2030年，，，将有10万辆原生定制的Robotaxi奔腾在世界各地的大街小巷，，，开启全面贸易化运营！！。

届时，，，上述这些在有人驾驶时期所验证的极致成本节制能力和运营经验，，，都能够无缝迁徙至Robotaxi场景，，，成为Robotaxi大规模铺开的经济基石！！。

在Robotaxi的贸易化账本里，，，每一公里的成本压缩，，，都是对贸易化壁垒的一次加固！！。

曹操出行深度定制原生Robotaxi，，，从源头上就不只是一辆车，，，而是一条“技术 → 量产 → 运营 → 盈利”的齐全贸易化通路！！。它不是在造车，，，而是在设计一套精密运行的资产回报系统！！。

这意味着，，，Robotaxi的竞争，，，已从算法的单点突破，，，进入了“制作+运营+算法”的工业系统全面对决！！。

▌吉利生态：Robotaxi行业的中国答案

凭借吉利生态的深度协同，，，曹操出行正在构建中国首个可规；腞obotaxi贸易闭环：

原生车+深度定制+量产落地+运营闭环=中国答案！！。

原生车解决成本问题，，，这决定了基础服务能力的下限和成本结构的优势！！。深度定制突破运营难题，，，决定了贸易落地的效能和用户履历的不变性！！。从有人到无人安稳过渡的渐进式规划，，，应对的是安全与合规问题！！。盈利模式先行，，，则是从一路头就买通了贸易化蹊径！！。

Robotaxi的下半！！。，，绝不是算法工程师的单兵突进，，，而是汽车工业、能源网络与数字运营的集团军作战！！。中国Robotaxi的发展蹊径证明，，，贸易化成功不仅取决于技术的先进性，，，更取决于对本土场景的深刻理解与产业链的深度整合！！。

作为目前国内唯一具备“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体全身分生态闭环的公司，，，对曹操出行而言，，，真正的护城河不是代码，，，而是代码背后那张重大的产业合作网！！。

财报数据显示，，，2025年，，，曹操出行均匀月活用户数4130万，，，同比提升43.9%！！。截至2025年底，，，曹操出行业务领域已覆盖全国195座城市，，，外洋同城打车服务覆盖全球42个国度和地域，，，平台规模效应持续强化！！。

十年共享出行堆集的调度算法、亿级用户基础和超19亿次出行服务堆集的真实数据，，，让算法迭代不再依赖仿真，，，而是扎根于真实的中国街道！！。

它的背后，，，是重大的吉利生态的“降维进攻”！！。

依附吉利壮大的制作能力与供给链系统，，，能力实现定制化车辆的急剧量产与成本分摊！！。依附“千里浩瀚 G-ASD L4”版本，，，能力实现L4级无人驾驶在复杂场景的深度落地！！。直接复用吉利现有的换电站与授权门店，，，则解决了Robotaxi最头疼的补能与售后难题！！。

基于这样的全生态协同能力，，，曹操出行还绘制了一张更具设想力的世界空一体化将来蓝图：依附“曹操智行号”卫星实时空道宇低轨卫星网络的利用，，，实现车辆“始终在线，，，永不失联”；通过eVTOL（电动垂直起降飞行器）与Robotaxi的协同，，，构建三维立体出行生态！！。

曹操出行Robotaxi已经定下了一个更长远的“十年百城千亿”战术指标：将来十年在全球设立五大运营中心，，，将Robotaxi服务推广至一百座城市，，，累计实现1000亿元人民币GTV（总买卖价值）！！。

这个可量产、可运营、可盈利的中国规划，，，不是一款新车，，，而是一个新时期的起头！！。

曹操出行的原生Robotaxi，，，不是对西方技术的追随，，，而是基于中国市场规！、路况特点与产业链优势的独立创新！！。它证了然，，，Robotaxi的终局不是算法公司的独角戏，，，而是汽车工业、人为智能与出走运营的交响乐！！。

随着2027年量产与2030年10万辆投放指标的推动，，，曹操出行有望率先跑通“十年百城千亿”的贸易闭环！！。

到那时，，，Robotaxi将不再是猎奇的科技展品，，，而是真正融入城市肌理，，，成为像水电煤一样普惠、高效、安全的城市基础设施！！。

这，，，才是中国智造给全球出行刷新交出的答卷！！。