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全球创新低排放动力系吐潇导者浩思动力（Horse Powertrain）将在2026北京国际车展颁布全新多合一动力总成：X-Range C15直驱系统
。该系统是浩思动力X-Range增程系列的最新成就，，，与HORSE F15直驱系统及HORSE C15增程系统共同组成该系列的主题系统矩阵
。

该超紧凑型X-Range C15直驱系统将齐全的混动系统——发起机、变速器、功率电子单元及驱动电机集成于一体，，，并可装置于后副车架，，，实现双重隔振悬置布局，，，达成优异的NVH机能
。通过代替纯电车型的后轴电驱动单元，，，该系统可能援手汽车主机厂在无需大幅更改车辆设计或出产环境的前提下，，，基于单一共享平台实现纯电、油混、插混及增程全系列产品线的覆盖
。

X-Range C15直驱系统搭载4缸1.5升发起机，，，主机厂可凭据需要选择天然吸气版本或涡轮增压版本
。天然吸气版输出功率为70kW，，，涡轮增压版可达120kW
。该系统能够驱动P1+P3布局的两台电机，，，P1电机位于发起机输出轴端，，，在油混或插混利用中辅助起步及低速工况，，，供增程发电使用时，，，天然吸气版发电功率为70kW，，，涡轮增压版为110kW
。P3电机为车辆提供电力驱动，，，既能够在串联模式下独立驱动，，，也能够在并联模式下与发起机协同输出
。通过并联模式下发起机与车轮之间的直接衔接，，，系统总效能相比增程式或纯串联模式的混合动力规划得到了提升
。

凭据主机厂分歧需要，，，X-Range C15直驱系统既可单独驱动后轮，，，也可与前轴电驱单元共同实现全轮驱动
：笾岚膊骞婊芄唤牌昂蟠χ孟低辰舸占捎诔滴，，，最大限度开释电池包和乘客舱地板空间
。该系统内置现代混动系统所需的全套功率电子单元，，，并设计了辅助系统集成，，，预留DC/DC转换器、车载充电机及800V升压充电器的接口
。

浩思动力首席执行官Matias Giannini暗示：“X-Range增程系列的推出，，，正是为了适该当前的市场现实——让汽车制作商可能在单一平台上，，，急剧且规；卮哟康缍底蚧旌隙驮龀淌狡
。X-Range C15直驱系统是一款全合一动力总成，，，可在险些无需重新设计或更换工装的前提下，，，将纯电平台转换为HEV、PHEV和REEV车型，，，从而大幅缩短上市功夫、削减纯电平台投入，，，并满足当今全球市场多样化的出行需要
。！！

浩思动力将于2026北京市中国国际展览中心顺义馆浩思动力展台（A111）展示X-Range C15直驱系统
。公司将于2026年4月24日11：40-12：00进行新闻颁布会，，，分享战术愿景及主题产品
。

免责申明：本文概念仅代表作者自己，，，供参考、互换，，，不组成任何建议
。

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